ข้อควรระวังในการติดตั้งสายพานราวลิ้น

ควรให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้เมื่อติดตั้งสายพานซิงโครนัส:
1. เมื่อติดตั้งสายพานซิงโครนัส หากสามารถย้ายระยะห่างกึ่งกลางของมู่เล่ย์สองตัวได้ ระยะกึ่งกลางของมู่เล่ย์ต้องสั้นลงก่อน แล้วจึงรีเซ็ตระยะห่างกึ่งกลางหลังจากติดตั้งสายพานซิงโครนัสแล้ว หากมีมู่เลย์ปรับความตึง ให้คลายมู่เล่ย์ปรับความตึงก่อน จากนั้นจึงติดตั้งสายพานราวลิ้น แล้วจึงติดตั้งมู่เล่ย์ปรับความตึง
2. เมื่อติดตั้งสายพานซิงโครนัสบนลูกรอก อย่าลืมว่าอย่าใช้แรงมากเกินไป หรือใช้ไขควงงัดสายพานซิงโครนัสแรงๆ เพื่อป้องกันไม่ให้ชั้นแรงดึงในสายพานซิงโครนัสแตก เมื่อออกแบบรอก ควรเลือกโครงสร้างที่เพลาทั้งสองสามารถเคลื่อนเข้าใกล้กันได้ หากโครงสร้างไม่อนุญาต ควรติดตั้งสายพานและรอกบนเพลาที่เกี่ยวข้องกัน
3. ควบคุมแรงตึงเริ่มต้นที่เหมาะสม
4. ในการส่งสายพานแบบซิงโครนัส ความขนานของแกนของรอกทั้งสองนั้นค่อนข้างสูง มิฉะนั้นสายพานซิงโครนัสจะเบี่ยงเบนระหว่างการทำงานและแม้แต่กระโดดออกจากรอก แกนที่ไม่ขนานกันจะทำให้แรงกดไม่เท่ากันและทำให้ฟันสึกก่อนวัยอันควร
5. โครงที่รองรับรอกต้องมีความแข็งแรงเพียงพอ มิฉะนั้นรอกจะทำให้แกนทั้งสองไม่ขนานกันเมื่อรหัสล็อคทำงาน
6. เมื่อสายพานราวลิ้นกำลังทำงาน ห้ามมิให้ของแข็งกลิ้งเข้าไปในร่องฟันโดยเด็ดขาด เนื่องจากชั้นแรงดึงของสายพานราวลิ้นจะยืดออกน้อยมาก และเมื่อมีสิ่งแปลกปลอมเข้ามา สายพานราวลิ้นจะ ตัดออกหากยืดไม่ได้
7. เมื่อสตาร์ท ระยะกึ่งกลางเปลี่ยน สายพานหลวม และจะเกิดปรากฏการณ์ฟันกระโดด ควรตรวจสอบว่าโครงรอกหลวมหรือไม่และตำแหน่งของเพลาไม่ถูกต้องหรือไม่ ปรับและเสริมสร้าง.
8. ต้องติดตั้งตัวปรับความตึงที่ด้านหลังของสายพาน
9. จุดที่สำคัญที่สุดคือการติดตั้งควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดเครื่องแล้วและความปลอดภัยต้องมาก่อน